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媒體報(bào)道國家郵政局發(fā)布“十四五”期間郵政業(yè)綠色發(fā)展成效發(fā)布時(shí)間:2025-12-25
12月25日,國家郵政局舉行四季度例行新聞發(fā)布會,介紹“十四五”期間郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展情況?!笆奈濉睍r(shí)期,全行業(yè)電子運(yùn)單、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,包裝標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)86%,包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過半,膠帶寬度減量25%,智能裝箱算法減少耗材近20%,同城快遞使用循環(huán)包裝比例達(dá)10%,年回收復(fù)用紙箱超8億個(gè)。快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)水平持續(xù)提升?!笆奈濉睍r(shí)期,郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山理念,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于快遞包裝治理重要指示批示精神,以厚植高質(zhì)量發(fā)展綠色底色為導(dǎo)向,著力落實(shí)碳達(dá)峰碳中和重大決策部署,著力構(gòu)建綠色低碳發(fā)展“四梁八柱”,推動快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型,頂層設(shè)計(jì)體系逐步完善,“四化”治理效能持續(xù)提升,綠色低碳發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。國家郵政局市場監(jiān)管司司長林虎表示,“十四五”時(shí)期,行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)政策更全了,頂層設(shè)計(jì)體系逐步完善。推動出臺與綠色理念相適應(yīng)的法規(guī)3部、標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)、政策9項(xiàng),基本形成具有“法律法規(guī)與部門規(guī)章互補(bǔ)、國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)銜接,中央政策與地方政策協(xié)同”特點(diǎn)的一套制度體系??爝f包裝更好了,“四化”治理效能持續(xù)提升??爝f包裝新技術(shù)、回收循環(huán)復(fù)用新場景不斷涌現(xiàn),“瘦身”膠帶、“瘦臉”運(yùn)單等減量化包裝得到廣泛應(yīng)用。郵政、京東、順豐、韻達(dá)等4家企業(yè)在20余個(gè)城市生鮮冷鏈、政務(wù)文件等場景試點(diǎn)應(yīng)用循環(huán)包裝。科技賦能更強(qiáng)了,綠色低碳發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。全行業(yè)光伏鋪設(shè)面積448萬平方米,配備高速安檢機(jī)4300余臺,綠色分撥中心數(shù)量超1000個(gè)、綠色網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超1.25萬個(gè),新能源和清潔能源車保有量超7.5萬輛。林虎指出,郵政業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、模式優(yōu)化和綠色管理,從收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派四個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)協(xié)同推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了全鏈條減碳。在攬收環(huán)節(jié),通過包裝源頭減量與綠色替代實(shí)現(xiàn)降碳;在轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),通過綠色智能設(shè)施優(yōu)化用能結(jié)構(gòu);在運(yùn)輸環(huán)節(jié),通過“新能源+多式聯(lián)運(yùn)”雙輪驅(qū)動低碳增效;在派送環(huán)節(jié),通過無人化技術(shù)和智能化算法促進(jìn)末端減碳。下一步,行業(yè)將持續(xù)深化科技創(chuàng)新賦能,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈及可視化、智能化技術(shù),加強(qiáng)運(yùn)輸、倉儲、分揀、配送等基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作共享,實(shí)現(xiàn)全鏈路物流碳足跡管理,促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同降碳。推動綠色建筑、智能設(shè)備、自動分揀、光伏發(fā)電、新能源車、低空配送、綠色包裝一體化減碳。林虎表示,快遞包裝治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持系統(tǒng)思維、問題導(dǎo)向,推動上下游協(xié)同、全鏈條治理。近年來,國家郵政局積極推動多方參與,強(qiáng)化協(xié)同治理,取得階段性成效。下一步,將持續(xù)深化多方協(xié)同治理,進(jìn)一步強(qiáng)化部門聯(lián)動,建立健全信息共享、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制;進(jìn)一步推動行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶作用,鼓勵企業(yè)聯(lián)動上下游構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈;進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),推動快遞包裝治理成果讓人民群眾可感可知、可及可用?!笆逦濉逼陂g,郵政業(yè)將持續(xù)踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅(jiān)持節(jié)約集約、循環(huán)復(fù)用、綠新融合,錨定綠色高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長,以《快遞暫行條例》施行為契機(jī),加快推進(jìn)包裝綠色轉(zhuǎn)型步伐,強(qiáng)化源頭管控和全鏈條治理,提升行業(yè)綠色發(fā)展質(zhì)效。來源:國際郵政局 注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章查看詳細(xì)今年前11個(gè)月我國航空貨運(yùn)整體向好發(fā)布時(shí)間:2025-12-24
今年以來,我國航空貨運(yùn)整體形勢持續(xù)向好,業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大,國際航線貨郵運(yùn)輸成為推動航空貨運(yùn)市場較快增長的主要驅(qū)動力。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1—11月,全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量924.3萬噸,同比增長13.6%。其中,國內(nèi)航線完成525.4萬噸,同比增長8.1%;國際航線完成398.8萬噸,同比增長21.8%。國際市場仍是推動航空貨運(yùn)市場較快增長的主要驅(qū)動力。航科院航空運(yùn)輸研究所主任經(jīng)濟(jì)師 鐘山:居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,帶動了跨境電商、生鮮冷鏈的快速發(fā)展,也推動國際貨運(yùn)市場高速增長。同時(shí),網(wǎng)絡(luò)直播、即時(shí)零售等新消費(fèi)形式快速發(fā)展,為航空快運(yùn)的穩(wěn)定需求提供了重要來源。今年以來,貨運(yùn)航班持續(xù)增長。周均航班量達(dá)1767班,較去年增加15.7%。同時(shí)航空運(yùn)力穩(wěn)步提升。截至11月底,全國全貨運(yùn)航空公司達(dá)13家。貨機(jī)規(guī)模達(dá)288架,較去年年底增加20架。科技賦能為航空物流裝上“加速器”如果說不斷加密的航線網(wǎng)絡(luò)為國貨“出?!贝罱ㄆ鹆吮憬萃ǖ?,那么持續(xù)更新迭代的新技術(shù)則為航空物流裝上了“加速器”。在上海,技術(shù)革新正成為航空貨運(yùn)打破行業(yè)痛點(diǎn)、提升運(yùn)輸效率、保障全流程安全的關(guān)鍵支撐。在上海浦東國際機(jī)場貨運(yùn)站內(nèi),記者看到,一臺剛剛投入使用不久的“大型貨庫弱磁性物質(zhì)快速篩查系統(tǒng)”正在進(jìn)行檢測作業(yè)。裝有跨境電商貨物的航空集裝器被緩緩?fù)迫胍粋€(gè)特殊的“安檢門”,僅僅過了大約20秒,綠燈亮起,屏幕顯示磁性物質(zhì)篩查通過。上海浦東機(jī)場貨運(yùn)站生產(chǎn)總監(jiān)室標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)理陳峰介紹,它可以將整板整箱的跨境電商貨物一次過檢,精度可以達(dá)到納特級別,能精準(zhǔn)篩查出箱內(nèi)的磁性貨物。近年來,我國跨境電商業(yè)務(wù)高速增長,而貨物涵蓋品類范圍極廣,其中大批量的藍(lán)牙音箱、磁吸燈、冰箱貼等弱磁性貨物,有可能干擾飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),對航空飛行安全造成隱患。因此,該類貨物需要送檢合格后才能交付裝運(yùn)。陳峰告訴記者,這項(xiàng)技術(shù)在完成對整個(gè)集裝箱內(nèi)上百個(gè)單箱篩查的同時(shí),效率相比傳統(tǒng)逐件檢測提升巨大,為上下游的客戶每年節(jié)省約1億元的物流運(yùn)輸成本。除電商貨物外,生鮮物流也是近年來航空物流領(lǐng)域的重要增長極。而溫控標(biāo)簽是航空冷鏈針對信息斷鏈、溫度斷鏈和監(jiān)控?cái)噫湹刃袠I(yè)痛點(diǎn)創(chuàng)新研發(fā)的新產(chǎn)品。工作人員告訴記者,現(xiàn)在,“打飛滴”遠(yuǎn)道而來的新鮮車?yán)遄?、帝王蟹、三文魚,乃至需要出口的高價(jià)值醫(yī)療藥品,在運(yùn)輸途中有了新的監(jiān)測手段。中國東航冷鏈科技部項(xiàng)目經(jīng)理于寅正介紹,現(xiàn)在他們解決了航空貨運(yùn)中的“黑箱”問題。貨主不再需要等收到貨物拆箱之后才能知道貨物狀態(tài),而是可以通過透明化的監(jiān)測手段,及時(shí)了解貨物的溫度信息。據(jù)了解,定制開發(fā)的“移動深海模擬艙”能模擬深海環(huán)境,讓帝王蟹、龍蝦等海產(chǎn)品在長途運(yùn)輸過程中保持鮮活狀態(tài),從而降低運(yùn)輸途中的死亡率。從守護(hù)飛行安全的“秒級篩查”,到保障貨物品質(zhì)的“全程監(jiān)護(hù)”,新技術(shù)的應(yīng)用疏通了過去物流中堵點(diǎn)、斷點(diǎn)的同時(shí),也正在重塑一個(gè)更安全、高效、可信賴的智慧空中貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。來源:央視新聞客戶端(有刪減)注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章查看詳細(xì)今年前11個(gè)月我國區(qū)域外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn) 一組數(shù)據(jù)帶你看發(fā)布時(shí)間:2025-12-23
今年前11個(gè)月,長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域外貿(mào)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,市場布局不斷優(yōu)化,貿(mào)易活力持續(xù)釋放。今年前11個(gè)月,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口8.3萬億元,同比增長4.6%,外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高;近七成進(jìn)出口貨物是機(jī)電產(chǎn)品,出口以電子元器件、電腦及零部件等高新技術(shù)產(chǎn)品為主;水產(chǎn)品、乳品等民生消費(fèi)品進(jìn)口增幅超兩成,內(nèi)需拉動作用凸顯。前11個(gè)月,長三角地區(qū)進(jìn)出口歷史同期首次突破15萬億元,達(dá)到15.46萬億元,增長6.2%。同期,對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口增長11%。前11個(gè)月,京津冀地區(qū)進(jìn)出口4.3萬億元。其中,出口1.32萬億元,創(chuàng)歷史同期新高。民營企業(yè)出口首次超6000億元,增長16.1%,已超去年全年水平,占同期京津冀地區(qū)出口總值的47.4%,成為拉動區(qū)域外貿(mào)增長的主力軍。來源:央視新聞客戶端注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章查看詳細(xì)今年前11個(gè)月我國港口貨物吞吐量保持較快增長 外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展發(fā)布時(shí)間:2025-12-22
央廣網(wǎng)北京12月20日消息(記者孔穎 鄧君洋)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,今年前11個(gè)月,我國貨物吞吐量保持較快增長,同比增長4.4%。外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展,出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷升級,為我國外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。 幾天前,在廣西欽州自動化集裝箱碼頭,一批新能源汽車零部件陸續(xù)裝船,發(fā)往泰國。北部灣港股份有限公司副總經(jīng)理李凱善介紹,今年北部灣港通過貨源深挖和航線拓展“雙輪驅(qū)動”,正推動外貿(mào)貨運(yùn)量穩(wěn)步增長。 李凱善:今年1月至11月,在北部灣港,海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)完成14.6萬標(biāo)箱,同比增長19.5%,今年前11個(gè)月,北部灣港外貿(mào)航線達(dá)59條,較2024年全年新增10條,航線輻射力持續(xù)增強(qiáng)。 如今,我國國際集裝箱班輪航線已覆蓋100多個(gè)國家和地區(qū),出口貨物也正從傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品、輕工紡織等低附加值產(chǎn)品,加速向精密儀器、高端機(jī)械設(shè)備、電動汽車、工業(yè)機(jī)器人等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。 交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,1月至11月,港口貨物吞吐量達(dá)167.5億噸,同比增長4.4%,集裝箱吞吐量達(dá)3.2億標(biāo)箱,同比增長6.6%。其中,外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長9.5%。 交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長祝振宇:下一步我們將打造一批“億噸級”“千萬標(biāo)箱級”數(shù)字化港區(qū)、綠色港區(qū),全面提升港口樞紐能級,優(yōu)化國際海運(yùn)航線布局,“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展,為我國外貿(mào)提質(zhì)增效提供更加有力的支撐。來源:央廣網(wǎng)注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章查看詳細(xì)我國港口運(yùn)行態(tài)勢良好 向“新”向“智”向“綠”成為外貿(mào)增長新亮點(diǎn)發(fā)布時(shí)間:2025-12-20
央視網(wǎng)消息:今年以來,我國港口運(yùn)行態(tài)勢良好。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,1—11月,港口貨物吞吐量達(dá)167.5億噸,同比增長4.4%。集裝箱吞吐量達(dá)3.2億標(biāo)箱,同比增長6.6%,其中外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長9.5%。 目前,我國國際集裝箱班輪航線已覆蓋100多個(gè)國家和地區(qū),出口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。今年前三季度,機(jī)電產(chǎn)品出口同比增長9.6%,占出口總值的60.5%。其中,以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”、鐵道電力機(jī)車等綠色低碳產(chǎn)品增速均達(dá)兩位數(shù),成為外貿(mào)增長的新亮點(diǎn)。來源:央視網(wǎng) 編輯:劉珊 責(zé)任編輯:劉亮注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章查看詳細(xì)商務(wù)部電子商務(wù)司負(fù)責(zé)人介紹2025年1—11月我國電子商務(wù)發(fā)展情況發(fā)布時(shí)間:2025-12-19
網(wǎng)絡(luò)零售提品質(zhì)釋放內(nèi)需潛力。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1—11月全國網(wǎng)上零售額增長9.1%。商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測平臺數(shù)字產(chǎn)品增長8.2%,其中智能穿戴、智能機(jī)器人(17.050, 0.25, 1.49%)分別增長22.1%和19.4%,線上服務(wù)消費(fèi)增長21.7%。網(wǎng)絡(luò)零售帶動快遞業(yè)務(wù)量快速增長,據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),截至11月30日我國快遞業(yè)務(wù)量突破1800億件,創(chuàng)歷史新高。電商平臺助轉(zhuǎn)型增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動。產(chǎn)業(yè)電商惠企對接近450場,推進(jìn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)中小企業(yè)加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型,1—11月商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測農(nóng)村網(wǎng)零額增長9.8%,重點(diǎn)監(jiān)測產(chǎn)業(yè)電商平臺紡織品、藥品交易額分別增長6.6%和3.5%。平臺創(chuàng)新主體地位不斷強(qiáng)化,前三季度主要電商平臺平均研發(fā)強(qiáng)度達(dá)8.3%,在AI云、自研文生視頻和文生圖像大模型等領(lǐng)域水平位居世界前列。據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù),1—10月我國云計(jì)算、大數(shù)據(jù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)收入增長13.4%,電商平臺技術(shù)服務(wù)收入增長12.1%。絲路電商促合作深化互利共贏。舉辦全國“絲路云品”電商月活動,打造澳大利亞牛排、烏茲別克斯坦餅干、印尼燕窩等爆款產(chǎn)品,銷量增長超10倍,帶動1—11月重點(diǎn)監(jiān)測平臺進(jìn)口商品零售額增長5.6%,放大電商聯(lián)通國內(nèi)國際消費(fèi)市場的渠道效應(yīng)。能力建設(shè)創(chuàng)新賦能伙伴國,連續(xù)在泰國、老撾舉辦云上大講堂海外實(shí)訓(xùn)專場,來自政府、行業(yè)和中小企業(yè)的150余名代表參與,助力周邊命運(yùn)共同體建設(shè)取得新成果。來源:環(huán)球時(shí)報(bào)(總臺央視記者 劉穎 宋菀)注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章查看詳細(xì)

